资料显示，中国新型无尾无人机已经能和运-8运输机编队飞行，这可不是简单的技术验证盈配网，而是直接亮肌肉。
看那菱形三角翼的造型，明显冲着隐身和超音速去的，尺寸比现有"忠诚僚机"大一圈，说明解放军玩无人机根本不是小打小闹，是要重构空战规则。
仔细琢磨这个无尾设计，藏着两个杀招：一是雷达反射截面可能比歼-20还小，二是取消垂尾后高速机动更凶残。配合旁边运-8的工程师团队，明显在测试实时数据链和AI决策系统。
别忘了去年珠海航展的FH-97A就能指挥无人机蜂群盈配网，现在这款更大更先进的型号，搞不好就是专为歼-20定制的"空中航母"。
美军搞了十年"忠诚僚机"概念，中国这是要弯道超车——用运输机当移动指挥站，无人机群当消耗品，成本比你低，数量比你多，这账谁算谁头疼。未来很有可能进行"大规模部署"，还要把无人机从辅助变成主力。
以前无人机要人遥控，现在能自主分配目标，歼-20飞行员动动嘴皮子，后面跟着几十架无人机自动编队、自动突防，这种打法在台海和南海意味着什么？相当于用机器人大军对冲你的航母优势。
但最狠的还是中国的工业能力。航天科技集团搞高端机型，电科集团负责电子战模块，民营企业补充蜂群技术，这种全产业链碾压比单一技术突破更可怕。
对比欧洲FCAS项目还在扯皮，美国"天空博格人"测试磕磕绊绊，中国无人机已经能实机编队了。俄乌战场证明无人机能改变战争形态，而中国正在准备的盈配网，是无人机主导的体系战争。
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